Tá sé de chúram ar CIÉ, mar an CFR na bunfeidhmeanna riachtanacha atá ag an mBainisteoir Bonneagair do líonra Iarnród Éireann a chomhlíonadh maidir le “cinnteoireacht maidir le leithdháileadh cosán traenach, lena n-áirítear sainiú agus measúnú ar infhaighteacht agus leithdháileadh cosán traenach aonair, agus cinnteoireacht maidir le muirearú bonneagair, lena n-áirítear muirir a chinneadh agus a bhailiú, i gcomhréir leis an gcreat leithdháilte acmhainne agus leis an gcreat muirearaithe” mar atá leagtha amach faoi Rialacháin an Aontais Eorpaigh (Rialáil Iarnróid) (I.R. 249 de 2015 agus arna leasú le I.R. 398 de 2020).
Tá sé aontaithe leis an Roinn Iompair go bhfuil an CFR laistigh de Chuideachta Sealbhaíochta CIE ionas gur féidir leis a bheith neamhspleách ina chinnteoireacht, scartha ó aon Ghnóthas Iarnróid.
Faoi láthair in éineacht leis an oibreoir Náisiúnta, tá cead ag Iarnród Éireann -Irish Rail, fochuideachta de chuid CIE, Northern Ireland Railways (Translink) agus Cumann Caomhnaithe Iarnróid na hÉireann (RPSI) freisin le feidhmiú ar fud líonra Iarnród Éireann.
Féadfaidh Gnóthas Iarnróid atá ceadúnaithe chun oibriú san Aontas Eorpach agus a bhfuil na himréitigh riachtanacha faighte aige chun oibriú ar fud líonra Iarnród Éireann iarratas a dhéanamh chuig an EFB ar chosáin traenach más mian leo seirbhísí a oibriú i bPoblacht na hÉireann. Ní mór d’iarratasóirí den sórt sin fógra 18 mí ar a laghad a sholáthar roimh dháta tosaithe an amchláir a bhfuil sé beartaithe acu acmhainn a bhaint amach.
Tagann riar, cinneadh agus bailiú Muirir Rochtana Rianaithe faoi shainchúram an CFR freisin. Tá muirir dá leithéid iníoctha ag gach oibreoir a oibríonn ar líonra Iarnród Éireann. Socraítear na rátaí muirir reatha go dtí deireadh 2024.